Yleisin droonien häiriötapa, katsotaanpa!
2022-01-08
Drones, merkittävä keksintö moderneista korkean teknologian aseista. Tieteen ja tekniikan edistymisen ja UAV-tekniikan jatkuvan kypsymisen myötä UAV:t lentävät yhä kauemmas ja korkeammalle. Armeijassa sitä käytetään pääasiassa tiedustelu-, lakko-, valvonta-, tiedustelu- ja muihin tehtäviin. Niistä tiedustelu ja tiedustelu on erityisen tärkeitä ja niillä on suuri vaikutus sotatilanteeseen. Siviilikäytössä droneja käytetään pääasiassa esityksiin, voimalinjojen partioihin, tiede- ja teknologiakoulutukseen, maatalouden kasvinsuojeluun jne.
Erikoissovellusskenaarioissa, kuten sotilaskäytössä ja esityksissä, häiriömenetelmät mustien lentävien droonien vastustamiseksi ovat kuitenkin välttämättömiä. Kuitenkin päinvastoin kuin tämä
Inhimillisistä tekijöistä tyypillisimpiä ovat ne anti-black flying -markkinoiden vastatoimet, jotka yleensä häiritsevät droneja signaalihäiriöiden, ääniaaltojen häiriöiden, radiokaappausten jne.
Signaalihäiriöt - kuten GPS-häiriöt, tietyn voiman suunnattua radiotaajuutta vapautuu dronille, jolloin GPS-paikannusjärjestelmällä varustettu drone ei saa tarkkoja koordinaattitietoja, joten se voi vain leijua ilmassa ja heilua tuulen mukana. ;
Äänihäiriöt - hyökkäyksen pääkohde on dronin kantama gyroskooppi. Kun ääniaallon taajuus on sopusoinnussa sen luonnollisen taajuuden kanssa, syntyy resonanssia kahden osapuolen välillä, mikä puolestaan vaikuttaa gyroskoopin normaaliin toimintaan, mikä johtaa dronin lentohäiriöön. Vakavasti Jos näin on, se voi aiheuttaa dronin kaatumisen;
Radiokaappaus – Häiriöimällä radiotaajuutta dronin ja lentäjän välillä, ottamalla dronin hallintaan, jolloin se viipyy paikallaan, putoaa suoraan tai palaa itsestään.
Samalla kannattaa huomioida, että tietyn aarteen ja tietyn idän alustalta ehkä joidenkin dronehämireiden lopputuotteen hinta on hieman korkea. Sun Yi, Beihangin yliopiston UAV-yhtiön päätestilentäjä, sanoi kuitenkin: "Joitakin verkossa myytäviä laitteita on helppo muokata tai koota signaalihäiriöimiä, ja jotkut tekniikkaa ymmärtävät ihmiset voivat myös tehdä omia, eivätkä kustannukset ole korkeat. , yleensä kymmeniä tuhansia juaneja. Se on alle 10 000 yuania tai 10 000 yuania. Koska kaikki tietävät GPS:n taajuuskaistan, taajuuspisteen vaimentaminen riittää, jotta drone ei pysty vastaanottamaan signaalia.â€
Tästä näkökulmasta katsottuna, jos tietoisesti häiritsee dronea, se on joskus todella "yksinkertaista". Mutta "laillisesti lentäville droneille" tämän ei pitäisi olla hyvä uutinen.
Alan sisäpiiriläisten mukaan häiriölaitteiden edustamia ihmisen aiheuttamia häiriökeinoja ei voida toistaiseksi estää teknisin keinoin. Vaikka ehkäisyä ei ole vielä toteutettu, voidaan sanoa, että UAV:t ovat saavuttaneet vain vähän yleistä "juomimisen estokykyä". Ymmärretään, että on jo olemassa yrityksiä, jotka kehittävät GPS-vastaanottimia, häiriöitä ja moduuleja, jotka voivat estää UAV:n GPS-signaalien juuttumisen ja pettämisen, ja ne ovat myös onnistuneet suorittamaan UAV-testejä ilmassa.
Erikoissovellusskenaarioissa, kuten sotilaskäytössä ja esityksissä, häiriömenetelmät mustien lentävien droonien vastustamiseksi ovat kuitenkin välttämättömiä. Kuitenkin päinvastoin kuin tämä
Inhimillisistä tekijöistä tyypillisimpiä ovat ne anti-black flying -markkinoiden vastatoimet, jotka yleensä häiritsevät droneja signaalihäiriöiden, ääniaaltojen häiriöiden, radiokaappausten jne.
Signaalihäiriöt - kuten GPS-häiriöt, tietyn voiman suunnattua radiotaajuutta vapautuu dronille, jolloin GPS-paikannusjärjestelmällä varustettu drone ei saa tarkkoja koordinaattitietoja, joten se voi vain leijua ilmassa ja heilua tuulen mukana. ;
Äänihäiriöt - hyökkäyksen pääkohde on dronin kantama gyroskooppi. Kun ääniaallon taajuus on sopusoinnussa sen luonnollisen taajuuden kanssa, syntyy resonanssia kahden osapuolen välillä, mikä puolestaan vaikuttaa gyroskoopin normaaliin toimintaan, mikä johtaa dronin lentohäiriöön. Vakavasti Jos näin on, se voi aiheuttaa dronin kaatumisen;
Radiokaappaus – Häiriöimällä radiotaajuutta dronin ja lentäjän välillä, ottamalla dronin hallintaan, jolloin se viipyy paikallaan, putoaa suoraan tai palaa itsestään.
Samalla kannattaa huomioida, että tietyn aarteen ja tietyn idän alustalta ehkä joidenkin dronehämireiden lopputuotteen hinta on hieman korkea. Sun Yi, Beihangin yliopiston UAV-yhtiön päätestilentäjä, sanoi kuitenkin: "Joitakin verkossa myytäviä laitteita on helppo muokata tai koota signaalihäiriöimiä, ja jotkut tekniikkaa ymmärtävät ihmiset voivat myös tehdä omia, eivätkä kustannukset ole korkeat. , yleensä kymmeniä tuhansia juaneja. Se on alle 10 000 yuania tai 10 000 yuania. Koska kaikki tietävät GPS:n taajuuskaistan, taajuuspisteen vaimentaminen riittää, jotta drone ei pysty vastaanottamaan signaalia.â€
Tästä näkökulmasta katsottuna, jos tietoisesti häiritsee dronea, se on joskus todella "yksinkertaista". Mutta "laillisesti lentäville droneille" tämän ei pitäisi olla hyvä uutinen.
Alan sisäpiiriläisten mukaan häiriölaitteiden edustamia ihmisen aiheuttamia häiriökeinoja ei voida toistaiseksi estää teknisin keinoin. Vaikka ehkäisyä ei ole vielä toteutettu, voidaan sanoa, että UAV:t ovat saavuttaneet vain vähän yleistä "juomimisen estokykyä". Ymmärretään, että on jo olemassa yrityksiä, jotka kehittävät GPS-vastaanottimia, häiriöitä ja moduuleja, jotka voivat estää UAV:n GPS-signaalien juuttumisen ja pettämisen, ja ne ovat myös onnistuneet suorittamaan UAV-testejä ilmassa.
Rehottavien mustien lentävien droonien takia "mustan lentämistä estävät" markkinat ovat vähitellen alkaneet ja ovat oikealla tiellä. Ulkomaisten markkinatutkimuslaitosten Markets & Marketsin julkaiseman "Anti-UAV Market Reportin" mukaan analyytikot ennustavat, että vuosina 2017-2022 anti-UAV-markkinat kasvavat noin 24 prosentin vuosivauhtia, ja vuoteen 2022 mennessä kokonaismarkkinat nousevat 1,14 miljardiin dollariin.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy